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行車超載限制器的工作原理

行車超載限制器是由傳感器、運算放大器、控制執行器和載荷指示計等部分組成,將顯示、控制和報警功能集于一身。當起重機起吊物品時,傳感器產生變形,把載荷重量轉化為電信號,經過運算放大,指示出載荷的數值。

當載荷達到額定值的 90%時,發出預警信號;當載荷超過額定載荷時,切斷起升機構的動力源。行車超載限制器廣泛用于橋式類型起重機和升降機。有些臂架類型起重機(如塔式起重機、門座起重機)將行車超載限制器與力矩限制器配合使用。


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